ตัวอย่างที่น่าสนใจอย่างหนึ่งคือ X23 Swanigami จักรยานแข่งที่พัฒนาโดย T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech และห้องปฏิบัติการ 3DProtoLab ที่มหาวิทยาลัยปาเวีย ประเทศอิตาลี จักรยานคันนี้ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับการขี่เร็ว และการออกแบบสามเหลี่ยมด้านหน้าตามหลักอากาศพลศาสตร์นั้นใช้กระบวนการที่เรียกว่า "flushing" ซึ่งใช้เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการออกแบบปีกเครื่องบิน นอกจากนี้ ยังมีการใช้การผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุ (additive manufacturing) เพื่อช่วยสร้างยานพาหนะที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และอากาศพลศาสตร์มากขึ้น โดยร่างกายของผู้ขี่และตัวจักรยานเองถูกสร้างเป็น "แบบจำลองดิจิทัล" เพื่อให้ได้ความพอดีที่ดีที่สุด
อันที่จริง ส่วนที่น่าประหลาดใจที่สุดของ X23 Swanigami คือการออกแบบ ด้วยเทคโนโลยีการสแกน 3 มิติ ร่างกายของผู้ขี่สามารถถือได้ว่าเป็นเหมือน "ปีก" ที่ช่วยผลักดันรถไปข้างหน้าและลดแรงดันบรรยากาศ นั่นหมายความว่า X23 Swanigami แต่ละคันได้รับการพิมพ์ 3 มิติขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ขี่แต่ละคน เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด การสแกนร่างกายของนักกีฬาถูกนำมาใช้สร้างรูปทรงจักรยานที่สมดุลกับปัจจัยสามประการที่มีผลต่อประสิทธิภาพ ได้แก่ ความแข็งแรงของนักกีฬา ค่าสัมประสิทธิ์การทะลุทะลวงอากาศ และความสะดวกสบายของผู้ขี่ Romolo Stanco ผู้ร่วมก่อตั้ง T°Red Bikes และผู้อำนวยการ Bianca Advanced Innovations กล่าวว่า "เราไม่ได้ออกแบบจักรยานใหม่ เราออกแบบนักปั่น" และเขายังกล่าวอีกว่า ในทางเทคนิคแล้ว นักปั่นก็เป็นส่วนหนึ่งของจักรยานด้วย
จักรยาน X23 Swanigami จะผลิตจากโลหะผสม Scalmalloy ที่พิมพ์ด้วยเทคโนโลยี 3 มิติ ตามที่ Toot Racing กล่าวไว้ โลหะผสมอลูมิเนียมชนิดนี้มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดี ส่วนแฮนด์จักรยานนั้นจะพิมพ์ด้วยเทคโนโลยี 3 มิติจากไทเทเนียมหรือเหล็ก Toot Racing เลือกใช้การผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุ (Additive Manufacturing) เพราะสามารถ "ควบคุมรูปทรงเรขาคณิตและคุณสมบัติของวัสดุของจักรยานได้อย่างแม่นยำ" นอกจากนี้ การพิมพ์ 3 มิติยังช่วยให้ผู้ผลิตสามารถส่งมอบต้นแบบได้อย่างรวดเร็ว
ในส่วนของข้อกำหนด ผู้ผลิตรับรองว่าผลิตภัณฑ์ของพวกเขาสอดคล้องกับกฎของสหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) มิเช่นนั้นจะไม่สามารถนำไปใช้ในการแข่งขันระดับนานาชาติได้ จักรยาน X23 Swanigami จะได้รับการลงทะเบียนกับองค์กรเพื่อใช้โดยทีมชาติอาร์เจนตินาในการแข่งขันจักรยานลู่ชิงแชมป์โลกที่เมืองกลาสโกว์ และอาจถูกนำไปใช้ในการแข่งขันโอลิมปิกปี 2024 ที่ปารีสด้วย Toot Racing ระบุว่าพวกเขามีแผนที่จะผลิตจักรยานไม่เพียงแต่สำหรับการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจักรยานถนนและจักรยานทางวิบากอีกด้วย
วันที่โพสต์: 14 มิถุนายน 2566
